Ini Dia Penemu Markah Jalan
Edward N. Hines (1870-1938) adalah anggota dari Komisi Wilayah Jalan Wayne (dari Wayne County, Michigan ), dari 1906 ke 1938. Dia adalah salah satu inovator paling penting dalam pembangunan jalan.
Sebagai seorang pengendara sepeda pada tahun 1890, Hines membentuk Organisasi Good Roads di Michigan yang menganjurkan untuk pembangunan jalan di wilayah kabupaten. Hal ini menyebabkan perubahan ke Konstitusi Michigan pada tahun 1894. Selama waktu ini, Hines adalah presiden dari Detroit Wheelmen klub bersepeda, Kepala konsul dari Liga Amerika Wheelmen ini Divisi Michigan. Dia juga menjabat sebentar sebagai wakil presiden dari Liga Amerika Wheelmen pada tahun 1901 sementara sesama Detroiter Horatio Earle menjabat sebagai presiden.
Hines diangkat ke Wayne County Dewan Jalan di awal tahun 1903, bersama dengan Henry Ford dan Cass R. Benton . Pada tahun 1909, Hines (dalam hubungannya dengan Horatio Earle ) bertanggung jawab untuk pembangunan mil penuh pertama perkerasan jalan beton di dunia, bentangan Woodward Avenue antara Mile Road Six dan Seven Mile Jalan di Detroit.
Hines berasal konsep lukisan garis di tengah-tengah jalan (Markah Jalan) untuk lalu lintas terpisah dalam menentang arah. Idenya datang kepadanya setelah melihat susu wagon bocor meninggalkan jejak di jalan. Garis tengah dicat pertama kali digunakan pada tahun 1911 di River Road di Trenton , di Wayne County. Dengan 1922, semua jalan utama di Wayne County memiliki garis tengah. Ide sederhana ini telah dilakukan sejak diakui sebagai salah satu perangkat keselamatan lalu lintas yang paling penting dalam sejarah transportasi jalan raya.
Salju penghapusan dari jalan umum adalah lain dari inovasi Hines.
Hines adalah pemimpin nasional dalam konsep landscaping highway rights-of-way. Dia berperan penting dalam gerakan untuk memperindah jalan raya dengan menghilangkan jaringan listrik dan billboard. Pada tahun 1920, Hines adalah seorang pemimpin dalam gerakan untuk memperoleh tanah di sepanjang Sungai Huron dan River Rouge untuk tujuan mengubahnya menjadi taman. Pada tahun 1937, para Tengah Rouge Parkway berganti nama menjadi Edward N. Hines Parkway, untuk menghormatinya. Hampir 20 mil panjang (32 km) taman sekitarnya jalan ini juga bernama Edward Hines Taman untuk menghormatinya. Taman melewati kota dari Dearborn , Dearborn Heights , Westland , Livonia , Plymouth Township , dan Northville Township , Michigan.
Hines, bersama dengan William E. Metzger dan lain-lain, membentuk Detroit Automobile Club pada tahun 1916.
Pada tahun 1935, Hines dianugerahi George S. Bartlett Award untuk kontribusi luar biasa untuk kemajuan raya.
Pada tahun 2011, Hines menerima Paul Mijksenaar Desain untuk Fungsi Award.
Referensi :
- Burton, Clarence Monroe (1922). The City of Detroit, Michigan, 1701–1922. S. J. Clarke. p. 131.
- http://www.trb.org/AboutTRB/BartlettAward.aspx
- Boyle, Johanna (November 7, 2011). “State Inventor of Ubiquitous Centerline Honored”. The Mining Journal (Marquette, MI). pp. 1A, 6A. ISSN 0898-4964. Archived from the original on April 8, 2013. Retrieved April 17, 2012.